Dla kogo polisa flotowa
Dla firm, które mają kilka lub kilkanaście pojazdów i chcą mieć jedną datę odnowienia, jedną umowę i spójne warunki. Typowo to firmy transportowe, handlowe z autami przedstawicieli, usługowe z busami oraz przedsiębiorstwa z samochodami w leasingu lub wynajmie długoterminowym.
Przy kilkunastu osobnych polisach każdy pojazd ma inny termin, innego ubezpieczyciela i inne warunki. Ktoś musi pilnować dat, a przeoczone odnowienie oznacza brak ochrony albo karę za brak OC. Umowa flotowa porządkuje to w jednym dokumencie.
Co wpływa na wycenę
Ubezpieczyciel wycenia całą flotę, a nie pojedyncze auta. Ważniejsza od liczby pojazdów bywa ich szkodowość z ostatnich lat, dlatego firma z dobrą historią ma realną pozycję do negocjacji.
- liczba i rodzaj pojazdów, osobowe, dostawcze, ciężarowe, naczepy,
- przebieg roczny i sposób użytkowania, na przykład trasy międzynarodowe,
- historia szkód floty z kilku ostatnich lat,
- wiek kierowców i sposób ich doboru,
- zakres, czyli OC, autocasco, assistance, NNW i ochrona szyb,
- udział własny i franszyzy w poszczególnych ryzykach.
OC, autocasco i dodatkowe ryzyka we flocie
OC posiadaczy pojazdów jest obowiązkowe dla każdego auta. Autocasco chroni pojazd przed szkodą własną i we flocie często wybiera się je selektywnie, na przykład tylko dla nowszych aut o większej wartości. Dla firm transportowych dochodzi odrębna ochrona przewoźnika, którą opisujemy na stronie o ubezpieczeniu OC przewoźnika.
Warto policzyć, które pojazdy opłaca się ubezpieczać od szkód własnych. Przy starszych autach składka autocasco potrafi zbliżać się do wartości ryzyka, a wtedy lepiej przyjąć wyższy udział własny albo zrezygnować z tego zakresu.
Polisa flotowa a leasing i wynajem
Pojazd w leasingu zwykle musi mieć autocasco z cesją praw na finansującego, a w wynajmie długoterminowym ubezpieczenie bywa wliczone w ratę. Przed zmianą polisy sprawdź, co wymaga umowa z finansującym. Szczegóły porównania form użytkowania aut znajdziesz na stronach o leasingu samochodu dla firmy i wynajmie długoterminowym.
Jak przygotować zapytanie
Z kompletnych danych dostawcy przygotują dokładniejszą wycenę i nie będą dopytywać o podstawy. Przygotuj listę, którą wkleisz do zapytania ofertowego.
- marka, model, rocznik i wartość każdego pojazdu,
- numery rejestracyjne albo VIN, jeśli są dostępne,
- rodzaj użytkowania i orientacyjny roczny przebieg,
- szkody z ostatnich trzech lat, najlepiej z zestawieniem od dotychczasowego ubezpieczyciela,
- data wygaśnięcia obecnych polis,
- wymagany zakres, na przykład OC, autocasco i assistance.
Jak porównać oferty ubezpieczenia floty
Zestawiaj ze sobą ten sam zakres i te same sumy ubezpieczenia. Niższa składka często oznacza wyższy udział własny, węższy assistance albo dłuższy okres likwidacji szkody. Przedsiębiorstwo nie pośredniczy w ubezpieczeniach, umowę zawierasz bezpośrednio z ubezpieczycielem lub brokerem. Zapytanie ofertowe składasz tutaj, bez opłat dla firmy.